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Les News
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Mardi 10 février 2009
La
tempête Quinten était due à une profonde
dépression (973 hPa en son centre) qui a traversé le nord
de la France entre lundi soir et mardi matin. Elle a engendré
des vents tempétueux sur une large moitié nord, toutefois
un peu moins forts que prévus de 10 à 20 km/h par rapport
aux prévisions. On a mesuré au plus fort : 100 km/h
à Roissy, Laval, Tours et Romorantin, 101 km/h à Cognac
et Lanvéoc, 102 km/h à Brest et Nantes, 104 km/h à
Angers, Ploumanach, Evreux, Dôle, Epinal, Luxeuil-les-Bains,
Caen, Saint-Brieuc, Vichy et Bordeaux, 106 km/h à
Clermont-Ferrand, Limoges, Mulhouse et Dinard, 107 km/h au Cap de la
Hève, à Dieppe, Vannes et Châteaudun, 109 km/h
à Dijon, 111 km/h à Colmar et l'Ile de Groix, 115 km/h
à Blois, Troyes et au Havre, 119 km/h à Penmarch, Nevers
et La Rochelle, 122 km/h à Auxerre et Brignogan, 124 km/h
à Châteauroux, Orly et Poitiers, 126 km/h à La
Roche sur Yon, 128 km/h à Bourges, 130 km/h à Avord, 133
km/h à Belle-Ile, 137 km/h au Cap Ferret, à la Pointe de
Chassiron, à l'Ile d'Oléron et à Chemoulin, 141
km/h à la pointe du Raz et Saint-Sauveur (Ile d'Yeu), 144 km/h
à Barfleur.
Lundi 9 février 2009 La
moitié nord de la France se prépare à affronter
une forte tempête arrivant lundi soir par l'Ouest, les
autorités multipliant les mesures de précaution comme
l'interdiction du trafic aérien en Ile-de-France. Soixante-deux
départements au nord d'une ligne allant des Landes à la
Franche-Comté ont été placés en vigilance
orange pour une tempête moins intense que celle du 24 janvier
mais plus durable et plus étendue. Les prévisions de
vent de Météo France varient entre 100 et 140 km/heure
sur le littoral. Au delà, le vent faiblira rapidement à
l'intérieur des terres, les 30 premiers kilomètres
étant les plus exposés. Des pointes pourraient toutefois
atteindre jusqu'à 160 km/h dans la nuit sur les côtes de
Vendée, en Charentes et jusqu'au Médoc. Il s'agit d'une
tempête forte mais pas exceptionnelle, telle qu'on en a une
fois par an. Par mesure de précaution, la Direction
générale de l'aviation civile a annoncé
l'interruption du trafic aérien en Ile-de-France à partir
de 20H00 lundi jusqu'à 10H00 mardi. Tous les vols qui devaient
atterrir ou décoller d'Ile-de-France et notamment des
aéroports de Roissy, d'Orly et du Bourget dans cette tranche
horaire ont été annulés. Air France a ouvert un
numéro vert (0 800 240 260) pour renseigner ses passagers. Les
passagers à l'étranger peuvent appeler le 33 1 57 02 10
58. Dans l'Ouest, les aéroports de Nantes, Brest et Rennes ont
annoncé des perturbations dans le trafic avec l'annulation de
plusieurs vols, mais sans recourir à une fermeture
générale. Les liaisons maritimes vers Belle-Ile-en-Mer et
Groix au départ de Lorient et Quiberon (Morbihan) sont
suspendues depuis lundi midi jusqu'au nouveau point météo
mardi en fin de matinée. Les liaisons avec les îles du
Ponant (Sein, Ouessant et Molène) pourraient être
supprimées mardi, selon la compagnie Penn Ar Bed qui a
avancé les horaires de la desserte de Ouessant lundi pour
éviter que son bateau ne soit pris par la tempête. Le
trafic transmanche de la Brittany Ferry est perturbé lui aussi,
avec l'annulation d'un départ et d'une arrivée à
Cherbourg, et un bateau dérouté sur Saint-Malo. La
Marine nationale a pré-positionné trois navires d'aide et
d'assistance aux bateaux en difficulté, les remorqueurs de haute
mer Abeille Bourbon et Abeille Languedoc au large de Ouessant et La
Rochelle, et l'Alcyon au large de Camaret. Le village de toile du
Vendée Globe aux Sables d'Olonne (Vendée) a
été évacué par mesure de précaution.
A Brest, le pont de l'Iroise a été interdit au
véhicules pour la nuit en application d'un arrêté
préfectoral. Des mesures semblables devaient être prises
dans la soirée pour les autres grands ponts de l'Ouest, comme
ceux de Saint-Nazaire et de Cheviré (Nantes) au dessus de la
Loire, ou celui de Noirmoutier. Les départements du sud-ouest
précédemment touchés le 24 janvier dernier
resteront en marge des vents les plus forts. La tempête Klaus qui
a traversé ce jour-là le sud-ouest a fait 11 morts, dont
4 personnes décédées par intoxication au monoxyde
de carbone en raison d'une mauvaise utilisation de groupes
électrogènes. Les autorités ont lancé un
appel à la vigilance pour l'utilisation des chauffages d'appoint.
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